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Tramite design in PCB ad alta velocità

2019-11-06 10:39:14
Nella progettazione di circuiti stampati ad alta velocità, i via apparentemente semplici spesso hanno un grande effetto negativo sulla progettazione del circuito. Al fine di ridurre gli effetti avversi degli effetti parassitari dei vias, è possibile fare il più possibile nella progettazione: HAL senza piombo all'ingrosso Cina.



(1) Seleziona una dimensione ragionevole. Per i progetti PCB multistrato a densità generale, sono preferibili vie di 0,25 mm / 0,51 mm / 0,91 mm (isolamento foro / tampone / ALIMENTAZIONE); per alcuni PCB ad alta densità, è possibile utilizzare anche 0,20 mm / 0,46. Per via / mm / 0,86 mm, cerca di non usare via; per via con alimentazione o terra, considerare l'utilizzo di dimensioni maggiori per ridurre l'impedenza; Cina all'ingrosso senza piombo HASL.




(2) Maggiore è l'area di isolamento POWER, meglio è. Considerare la densità del foro passante sul PCB, che è generalmente D1 = D2 + 0,41.

(3) Le tracce del segnale sul PCB non devono essere modificate il più possibile, ovvero i via devono essere ridotti al minimo;

(4) L'uso di un PCB più sottile facilita la riduzione dei due parametri parassiti della via;

(5) I pin di alimentazione e di terra devono essere vicini ai via. Più corti sono i conduttori tra via e pin, meglio è, perché porteranno ad un aumento dell'induttanza. Allo stesso tempo, i cavi di alimentazione e di massa dovrebbero essere il più spessi possibile per ridurre l'impedenza; Immersion Gold produttore cina.




(6) Posizionare alcuni viali di terra vicino ai viali dello strato che cambia segnale per fornire un circuito a breve distanza per il segnale.

Inoltre, la lunghezza della via è anche uno dei principali fattori che influenzano l'induttanza della via. Per le vie utilizzate per la conduzione superiore e inferiore, la lunghezza della via è uguale allo spessore del PCB. A causa del numero crescente di strati di PCB, lo spessore del PCB raggiunge spesso più di 5 mm.

Tuttavia, nella progettazione di PCB ad alta velocità, al fine di ridurre i problemi causati dalle vie, la lunghezza della via è generalmente controllata entro 2,0 mm.

Per le vie con una lunghezza della via maggiore di 2,0 mm, la continuità della resistenza della via può essere migliorata in una certa misura aumentando l'apertura della via. Quando la lunghezza della via è di 1,0 mm o meno, il diametro ottimale del foro di via è da 0,20 mm a 0,30 mm.