Tiedätkö kuinka monta ilmailu- ja piirilevyä 2
Moottori voi kuolla, ja lentokone voi silti lentää yhdellä moottorilla. Sama pätee elektronisiin tuotteisiin. Jos piirilevy epäonnistuu, se yleensä tarjoaa järjestelmän varmuuskopion.
Jos varmuuskopiojärjestelmää ei ole, nousitko SpaceX BFR: ään?
Valitse standardoitu prosessin valmistaja
Kun valitset valmistajan valmistamaan avaruus- ja avaruuspiirilevyjä, varmista, että jokainen prosessi on standardisoitu ja toistettava. Sinulla on oltava prosessinohjaus ja mittaus varmistaaksesi, että toistettavuus on aina 100%. Asiakkaat voivat pyytää tietoja valmistajan prosessista. Monet satelliittiasiakkaat vaativat DPA-tyyppistä analyysiä, pohjimmiltaan hyvien tuotteiden tuhoamiseksi sen osoittamiseksi, että sinulla on sopiva pinnoituspaksuus jne., Kunnes kaikkien eri prosessien SPC-prosessinohjausanalyysi.
Suunnittelu on suunniteltava luotettavaksi, ja valmistaja on valittava rakentamaan se luotettavan prosessin saamiseksi.
Tukku kaksikerroksinen pcb red S / M ja LF-HASL pintakäsittely
Unohda RoHS
RoHS-aloitteita puolustuksessa, ilmailualalla ja ilmailualalla ei voida koskaan soveltaa. Yksi syy on, että ilmailu ei koskaan voi poistua lyijyisestä HASL: sta. Riski on liian korkea. Siirtyminen erilaisiin pintakäsittelyihin, kääntyminen erilaisiin SMT: eihin ja lämpötilan riskin nostaminen lisää itse asiassa ilmailu- ja avaruusteollisuuden tuotteiden mahdollista riskiä. Olen usein tekemisissä useimpien ilmailualan asiakkaiden kanssa, ja on täysin turhaa nähdä RoHS-tyyppinen suunnitelma ilmailualalla. Se on aina HASL.
Voit käyttää erilaisia pintakäsittelyjä. Voit esimerkiksi käyttää ENIG: ää, mutta kokoonpanoprosessissa on käytettävä lyijyä sisältäviä materiaaleja.
Pakkauselektroniikka
Lentokoneissa suurin osa elektronisista tuotteista, kuten moottorit, ovat alttiissa ympäristöissä. Ainoa sisällä oleva elektroniikkalaite on viihdejärjestelmäsi, kaikki keittiön valaistusjärjestelmät jne. Ohjaamo on myös valvottu ympäristö. Sisäisen ja ulkoisen rungon välillä ei kuitenkaan ole eroa. Voit rakentaa elektronisia laitteita täsmälleen samalla tavalla. Ne on pakattava ja valvottava.
Runko-, moottori- ja siipielektroniikka on pääosin koteloitu suljettuun laatikkoon. Siksi itse piirilevy ei altistu millekään elementille. Mutta lämpötila, lämpö ja kylmä jakso vaikuttavat niihin joka päivä.
Testi, testi ja muut testit
Elektroniikkatuotteiden on täytettävä joukko erilaisia testivaatimuksia varmistaakseen, että ne eivät vioitu. Monilla satelliittiasiakkailla on oma tyhjökammio, jossa he voivat jakaa tuotteidensa lämpötilan. Niiden on jäljitellä esineitä, kuten nollapainoisuus tyhjiössä. Niiden on oltava välillä -50 astetta +125 astetta, riippuen siitä, työskentelevätkö heillä matalan kiertoradan vai geostationaarisissa satelliiteissa.
Jos kuvittelet ilmailussa moottorin ohjainta lentokoneessa, josta toinen sijaitsee Alaskassa, ja vastaava lentokone sijaitsee Lähi-idän autiomaassa, nyt voit nähdä valtavia lämpötilan muutoksia. Kun ilma-alus siirtyy ympäristöstä toiseen, sinun on varmistettava, että ilma-alus pystyy käsittelemään sitä. Kun lentokone on korkeintaan 10 000 jalkaa, sen lämpötila on -50 astetta, mikä tarkoittaa, että kaikkien paljaiden elektronisten laitteiden on kyettävä kestämään tätä lämpötilaa. Ilmeisesti se kohtaa korkean lämpötilan, kun se putoaa maahan. Ilma-aluksen on kiertävä nämä lämpötilat useita kertoja päivässä.
Siksi, kun valmistat piirilevyjä ilmailu- ja avaruusteollisuudelle, se vaatii täydellisen testisilmukoiden sarjan. Sinun on ohitettava nämä testisilmukat todistaaksesi, että suunnittelu on luotettava. Sinun on kyettävä luomaan luotettavia malleja tämäntyyppisille ympäristöille.
Oem Pcb Board Manufacturing Kiina
Älä pelkää paperityötä
IPC 6012DS on kuuluisa asiakirja, jota vaaditaan armeijaan ja avaruuteen. Se on pohjimmiltaan parannettu IPC-luokka 3. Julkaisuvaatimuksesi, laatuvaatimukset, vähimmäispäällystys jne. Ovat kaikki parantuneita näiden eritelmien puitteissa.
Ilmailu- ja ilmailualalla paperityöt ovat valtavia. Laadunvalvonnan, testin, raportin, mikrosekvenssianalyysin, FAIRS: n jne. Määrä on erittäin tiukka. Satelliitti-asiakkaille, jotka ovat juuri nostaneet sen tasolle, se on vielä tiukempi. Normaalisti voit suorittaa IPC-luokan 3 100-prosenttisen mikrosekoituksen. Jotkut satelliittiasiakkaat muodostavat 200% mikrosekvensseistä. He haluavat vain varmistaa, että kaikki on rakennettu haluamallaan tavalla, ja heidän omat eritelmänsä ovat jopa IPC-luokan 3A soveltamisalan ulkopuolella. Ne ovat erittäin tiukat suunnittelusääntöjen suhteen ja erittäin tiukat prosessinhallinnan ja julkaisun suhteen.