なぜ自動車の回路基板PCBは銅をダンプするように見えるのですか？
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2018-10-09 14:19:31
PCBは電子機器の不可欠な部品の1つです。ほぼすべての電子機器に搭載されています。様々な部品の固定に加えて、PCBの主な機能は様々な部品の電気的接続を行うことです。 PCB基板の原材料は銅張り板であるため、自動車の回路板を製造する過程でベリリウム銅の現象が生じる。自動車の回路基板の銅線の理由は何ですか？ここに簡単な紹介があります。
1. PCB回路の設計は不合理です。太い銅箔で太い線を設計すると、線と銅の過剰なエッチングも発生します。 （キーボードPCBサプライヤー中国）
図2に示すように、銅箔は過剰にエッチングされているので、市販されている電解銅箔は、一般的に片面めっきおよび片面銅めっきである。一般的なベリリウム銅は、一般に、70μm以上の亜鉛メッキ銅箔、赤色箔および18μm以下の灰箔である。ベリリウム銅のバッチはありませんでした。
3.局所的な衝突はPCBプロセスで発生し、銅線は外部の機械的力によって基板から分離されます。この悪い性能は劣った位置決めまたは指向性であり、分離された銅線は同じ方向の明らかな歪みまたは引っ掻き/衝撃のマークを有することになる。悪いところで銅線を剥がし、銅箔の表面を見ます。銅箔の表面は色が正常であり、サイドエロージョンはなく、銅箔の剥離強度は正常であることが分かる。
通常、銅箔とプリプレグとは、積層体を30分間以上ホットプレスする限り、基本的に組み合わされているため、積層体の銅箔と基板との接着力にはほとんど影響を与えない。しかし、積層体を積層積みする過程で、PPが汚染されたり、銅箔表面の損傷が損なわれたりすると、積層後の銅箔と基板との接合強度が不十分となり、位置決めや散発的な銅ワイヤが落ちる。しかし、試験片近傍の銅箔の剥離強度に異常はない。