Casa > Noticias > Noticias de PCB > ¿Sabes cuántas placas de circuitos aeroespaciales (1)
Contáctenos
TEL: + 86-13428967267

FAX: + 86-4008892163-239121  

          + 86-2028819702-239121

Correo electrónico: sales@o-leading.com
Contacta ahora
Certificaciones
Álbum electrónico

Noticias

¿Sabes cuántas placas de circuitos aeroespaciales (1)

2020-07-03 10:53:35

El sector aeroespacial es actualmente un tema candente. En los próximos 20 años, el número de aviones puede duplicarse y los turistas pueden ingresar lentamente al espacio. SpaceX volará alrededor del mundo en menos de una hora.

Esto significa que el número de placas de circuito para estas aplicaciones ha comenzado a aumentar. Enfrentando enormes demandas, los diseñadores deben aprender las reglas específicas para diseñar tableros de aviación y aeroespaciales. Placa de circuito del PWB Fabricantes debe poder satisfacer las necesidades del cliente.




1. La fiabilidad es la clave

Para los campos aeroespacial y aeroespacial, el objetivo principal es construir productos confiables. Los clientes aeroespaciales o satélites esperan que sus productos electrónicos duren de 15 a 20 años sin fallas. Por lo tanto, la vida y cero fallas de los productos electrónicos son la clave.

Para mejorar la confiabilidad de la placa de circuito, debe comenzar con la fabricación y el diseño de PCB. Lo primero que debe hacer un diseñador es diseñar la placa de circuito de manera confiable. No utilice tecnología de punta. Utilice tecnología estándar que sabemos que es confiable y no fallará.

En cualquier momento, 5,000 aviones en el cielo necesitan confiar en equipos electrónicos de falla cero.


2. Use cobre pesado

La mayoría de las aplicaciones espaciales usan cobre muy pesado, que es mucho más pesado que 2 onzas de cobre. Veo que muchos diseños contienen hasta 5 onzas de cobre. Vi algunos productos de 20 capas que contenían 20 capas de cobre de 4 oz. La forma en que manejan el calor en el espacio es básicamente a través de la disipación. Usan un diseño de cobre muy grueso, hacen muchas vías de disipación de calor y usan el chasis para disipar el calor. Porque recuerda, la energía en el satélite es la clave. No puede usar un sistema de enfriamiento por ventilador, por lo que debe usar las propiedades naturales del cobre como parte de su estrategia de calefacción y enfriamiento. Pero esto es un desafío. Como saben, no es fácil construir placas de cobre muy pesadas. Además, utilizará materiales como la poliimida, que es un sistema de resina más difícil de usar, por lo que presenta sus propios desafíos para cumplir con los requisitos.



3. Material: Poliimida

La poliimida puede ser una aplicación del 95%. Depende del satélite. Si es un satélite geoestacionario de 15-20 años, requerirá poliimida. Algunos satélites de órbita baja que solo pueden usarse dentro de dos o tres años pueden usar otros materiales. Empresas como Rogers están comenzando a producir materiales que ahora son atractivos para los clientes que trabajan en aplicaciones espaciales.

4. Redundancia

Una gran cantidad de dispositivos redundantes están integrados en la aeronave para garantizar que todo sea normal en caso de un rayo. Por lo general, hay varios sistemas, por lo que puede cambiar a otro sistema en caso de falla. La forma en que funciona el sector aeroespacial es que no son proporcionados por el mismo proveedor. Si hay un defecto, no hay riesgo de que el mismo defecto aparezca en el sistema de respaldo. Hay mucha redundancia dentro del avión.