Дом > Новости > Новости компании > Некоторые общие проблемы в проектировании и подключении печатных плат
Свяжитесь с нами
ТЕЛ: + 86-13428967267

ФАКС: + 86-4008892163-239121  

          + 86-2028819702-239121

Электронная почта: sales@o-leading.com
Связаться сейчас
Сертификация

Новости

Некоторые общие проблемы в проектировании и подключении печатных плат

o-leading.com o-leading.com 2017-09-20 19:42:59
Как решить противоречие между ручной маршрутизацией и автоматической маршрутизацией высокоскоростных сигналов? 

В настоящее время большинство автоматических кабельных устройств с прочным кабельным программным обеспечением устанавливают ограничения для управления режимом обмотки и количеством переходов. Иногда каждый проект EDA, работающий на обмотках и ограничениях, сильно отличается. Например, если имеется достаточное количество ограничений на контроль линии подвески (змеевик), возможность управления интервалом между дифференциальными парами. 



Это может повлиять на то, как проводка автоматически соответствует идее дизайнера. Кроме того, ручная настройка легкости маршрутизации также абсолютно связана с способностью обмоточного двигателя. Например, толкающая способность линии, способность проталкивать отверстие и даже толкающую способность провода к меди. Таким образом, это решение выбрать маршрутизатор, который обладает хорошей способностью делать обмотку двигателя.
В высокоскоростной конструкции печатной платы пустые области сигнального слоя могут быть осаждены медью. 



Как должны распределяться слои меди в нескольких слоях сигнала на земле и в источнике питания? 

Большая часть меди, осажденной в пустоте, заземлена. Только когда медь осаждается вблизи высокоскоростной сигнальной линии, следует обратить внимание на расстояние между осажденной медью и сигнальным проводом, поскольку осажденная медь уменьшит характеристический импеданс провода. Также будьте осторожны, чтобы не повлиять на характеристический импеданс его слоя, например, в структуре линии двойной полосы.