Автомобильная классификация и применение печатных плат HDI
Быстрое развитие электронной промышленности способствовало быстрому развитию многих отраслей. В последние годы электронные продукты стали все более широко использоваться в автомобильной промышленности. Традиционная автомобильная промышленность прилагает больше усилий в области механики, энергетики, гидравлики и трансмиссии.
В связи с потребностями модернизации и оцифровки автомобилей, а также требованиями людей к безопасности, комфорту, простоте эксплуатации и оцифровки автомобилей, печатные платы широко используются в автомобильной промышленности: от обычной однослойной печатной платы, двухслойной печатной платы до сложной многослойной PCB. У многослойных печатных плат или соединительных плат высокой плотности (HDI) могут быть межслойные глухие отверстия или двухслойные сборочные слои.
Тип автомобильной платы
В автомобильных платах доступны традиционные однослойные печатные платы, двухслойные печатные платы и многослойные печатные платы. В последние годы широкое использование HDI PCB стало первым выбором для автомобильных электронных продуктов. Между обычной HDI PCB и автомобильной HDI PCB действительно есть существенная разница: первая подчеркивает практичность и универсальность предоставления услуг для потребительских электронных продуктов, а вторая стремится к надежности, безопасности и высокому качеству.
изготовление на заказ печатных плат HDI PCB
HDI PCB можно разделить на однослойную HDI PCB, двухслойную PCB и трехслойную PCB.
Необходимо пояснить, что, поскольку автомобили охватывают широкий спектр транспортных средств, таких как легковые автомобили, грузовики или грузовые автомобили, и требуют различных требований к различным ожидаемым характеристикам и функциям, правила и меры, которые будут обсуждаться в этой статье, являются лишь некоторыми из общие применения, кроме этих особых случаев. править.
Автомобильные электронные продукты обычно делятся на две категории:
a: автомобильное электронное устройство управления не может работать эффективно, пока оно не взаимодействует с механическими системами на транспортном средстве (такими как двигатель, шасси и цифровое управление транспортным средством), особенно с электронной системой впрыска топлива, антиблокировочной тормозной системой (ABS) ), а также противоскользящее управление (ASC), антипробуксовочная система, электронно-управляемая подвеска (ECS), электронная автоматическая коробка передач (EAT) и электронный усилитель руля (EPS).
b: автомобильное оборудование, смонтированное на транспортном средстве, которое может использоваться независимо в автомобильной среде и не имеет ничего общего с эксплуатационными характеристиками транспортного средства, включая автомобильные информационные системы или бортовые компьютеры, системы GPS, автомобильные видеосистемы, автомобильные системы связи, и функции интернет-устройства. Оборудование поддерживается платой HDI и отвечает за передачу сигнала и множественное управление.
FR-4 UL одобрил изготовление прототипа светодиодной платы
Требования к автомобильным производителям HDI PCB
В связи с высокой надежностью и безопасностью автомобильных печатных плат HDI, производители автомобильных печатных плат HDI должны соответствовать высоким требованиям:
a: Производители автомобильных печатных плат HDI должны придерживаться комплексной системы управления и системы управления качеством, которые играют ключевую роль в оценке или поддержке уровня управления производителей печатных плат. До признания сторонней сертификацией некоторые системы не могут принадлежать производителям печатных плат. Например, производители автомобильных печатных плат должны пройти сертификацию ISO9001 и ISO / TS16949.
b: Производители печатных плат HDI должны быть оснащены надежной технологией и высокими производственными возможностями HDI. В частности, производитель, специализирующийся на производстве автомобильных печатных плат, должен изготавливать платы с шириной линии / шагом не менее 75 мкм / 75 мкм и двойной укладкой. Как правило, считается, что производители печатных плат HDI должны иметь индекс возможностей процесса (CPK), по меньшей мере, 1,33, и возможности изготовления устройства (CMK), по меньшей мере, 1,67. Если это не одобрено и не подтверждено заказчиком, его нельзя изменять в будущем производстве.
c: Производители автомобильных печатных плат HDI должны следовать самым строгим правилам выбора сырья для печатных плат, поскольку они играют ключевую роль в определении надежности и производительности конечной печатной платы.