Autoteollisuuden HDI-piirilevyjen luokittelu ja soveltaminen
Elektroniikkateollisuuden nopea kehitys on edistänyt monien teollisuudenalojen nopeaa kehitystä. Viime vuosina elektroniikkatuotteita on käytetty yhä laajemmin autoteollisuudessa. Perinteinen autoteollisuus on pyrkinyt enemmän mekaniikkaan, voimaan, hydrauliikkaan ja voimansiirtoon.
Auton nykyaikaistamisen ja digitalisoinnin tarpeiden sekä ihmisten turvallisuutta, mukavuutta, yksinkertaista käyttöä ja digitalisointia koskevien vaatimusten vuoksi piirilevyä on käytetty autoteollisuudessa laajasti tavallisesta yksikerroksisesta piirilevystä, kaksikerroksisesta piirilevystä monimutkaiseen monikerroksiseen PCB. Monikerroksisissa piirilevyissä tai HDI-tiheästi kytkettävissä piirilevyissä voi olla ristikerroksiset sokeat reiät tai kaksikerroksiset rakennuskerrokset.
Autot PCB-tyyppi
Autoteollisuuden piirilevyissä on saatavana perinteisiä yksikerroksisia piirilevyjä, kaksikerroksisia piirilevyjä ja monikerroksisia piirilevyjä. Viime vuosina HDI-piirilevyjen laajasta käytöstä on tullut autojen elektroniikkatuotteiden ensimmäinen valinta. Tavallisten HDI-piirilevyjen ja autojen HDI-piirilevyjen välillä on todellakin olennainen ero: ensimmäinen korostaa käytännöllisyyttä ja monipuolisuutta tarjota palveluita kulutuselektroniikan tuotteille, kun taas jälkimmäinen pyrkii luotettavuuteen, turvallisuuteen ja korkeaan laatuun.
HDI-piirilevy voidaan jakaa yksikerroksisiin HDI-piirilevyihin, kaksikerroksisiin piirilevyihin ja kolmikerroksisiin piirilevyihin.
On tarpeen selittää, että koska autot kattavat laajan joukon ajoneuvoja, kuten autoja, kuorma-autoja tai kuorma-autoja, ja vaativat erilaisia vaatimuksia erilaisille suorituskykyodotuksille ja toiminnoille, tässä artikkelissa käsiteltävät säännöt ja toimenpiteet ovat vain joitain yleiset sovellukset kuin nämä erityistapaukset. sääntö.
Autoteollisuuden elektroniikkatuotteet jaetaan yleensä kahteen luokkaan:
a: Auton elektroninen ohjauslaite ei voi toimia tehokkaasti ennen kuin se toimii yhdessä ajoneuvon mekaanisten järjestelmien (kuten moottorin, rungon ja ajoneuvon digitaalisen ohjauksen), erityisesti elektronisen polttoaineen ruiskutusjärjestelmän, lukkiutumattoman jarrujärjestelmän (ABS) kanssa. ), ja liukueste (ASC), luistonesto, elektronisesti ohjattu jousitus (ECS), elektroninen automaattinen vaihteisto (EAT) ja elektroninen ohjaustehostin (EPS).
b: Ajoneuvoon asennetut autolaitteet, joita voidaan käyttää itsenäisesti autoympäristössä ja joilla ei ole mitään tekemistä ajoneuvon suorituskyvyn kanssa, sisältävät autojen informaatiojärjestelmät tai ajoneuvoissa olevat tietokoneet, GPS-järjestelmät, autojen videojärjestelmät, ajoneuvojen sisäiset viestintäjärjestelmät, ja Internet-laitteen toiminnot. Laitteita tukee HDI-piirilevy, ja se vastaa signaalin siirrosta ja useista ohjauksista.
FR-4 UL-hyväksytty led-piirilevyn prototyypin valmistus
Vaatimukset autojen HDI-piirilevyjen valmistajille
Auton HDI-piirilevyjen korkean luotettavuuden ja turvallisuuden vuoksi autojen HDI-piirilevyvalmistajien on täytettävä korkeat vaatimukset:
a: Autotuotteiden HDI-piirilevyvalmistajien on noudatettava kattavaa hallintajärjestelmää ja laadunhallintajärjestelmää, joilla on avainrooli piirilevyvalmistajien arvioinnissa tai tukemisessa. Jotkut järjestelmät eivät voi olla piirilevyjen valmistajien omistuksessa ennen kuin ne on tunnustettu kolmannen osapuolen myöntämällä sertifikaatilla. Esimerkiksi autojen piirilevyvalmistajien on läpäistävä ISO9001 ja ISO / TS16949 -sertifikaatti.
b: HDI-piirilevyjen valmistajien on oltava varustettu vankalla tekniikalla ja korkeilla HDI-valmistusominaisuuksilla. Erityisesti autojen piirilevyjen valmistukseen erikoistuneen valmistajan on valmistettava levyt, joiden viiran leveys / säde on vähintään 75 μm / 75 μm ja kaksinkertainen pinoaminen. Yleisesti uskotaan, että HDI-piirilevyvalmistajien prosessikapasiteetti-indeksin (CPK) on oltava vähintään 1,33 ja laitteen valmistuskyvyn (CMK) vähintään 1,67. Ellei asiakas ole hyväksynyt ja vahvistanut, sitä ei saa muuttaa tulevassa valmistuksessa.
c: Autoteollisuuden HDI-piirilevyvalmistajien on noudatettava tiukeimpia sääntöjä piirilevyraaka-aineiden valinnassa, koska heillä on avainasemassa lopullisen piirilevyn luotettavuuden ja suorituskyvyn määrittämisessä.