작동 원리 및 가변 주파수 배리스터 기능
가변 주파수 바리스터는 주철 또는 강판을 코어로 감고 권선을 외측으로 감아 회 전자 권선 회로에 접속하고, 등가 임피던스 권선 리액턴스 및 코어 손실의 양은 회 전자 전류에 의해 결정된다. 주파수가 변경됩니다.
개요
가변 주파수 바리스터는 주철 또는 강판을 코어로 감고 권선을 외측으로 감아 회 전자 권선 회로에 접속하고, 등가 임피던스 권선 리액턴스 및 코어 손실의 양은 회 전자 전류에 의해 결정된다. 주파수가 변경됩니다.
1960 년대 이래 비동기식 권취 로터 모터의 시작을 제어하기 위해 주파수 저항 바리스터가 시동 저항을 대체하기 위해 널리 사용되었습니다. 가변 주파수 바리스터는 정적 인 비접촉 전자기 구성 요소로서 주파수 감도에 따라 다양한 각도로 자동 변합니다. 가변 주파수 바리스터는 본질적으로 철 손실이 큰 3 상 리액터이며 구조는 2 차 권선이없는 3 상 변압기와 유사합니다.
가변 주파수 바리스터는 독특한 구조의 새로운 유형의 비접촉 부품입니다. 그 외부 구조는 3 상 원자로의 구조와 유사합니다. 즉, 3 개의 철심 기둥과 3 개의 권선이 있습니다. 3 개의 권선은 별 모양으로 연결되고, 미끄럼 링 및 브러시를 통해 권취 된 모터의 3 단 회 전자의 권선에 연결된다.
권선 모터가 시작되면 모터 속도가 매우 낮아 회 전자 f2의 주파수가 매우 (f1 근처) 매우 크고 코어의 손실이 매우 큽니다. 즉 등가 저항 Rm이 커서 제한적입니다 현재 시작 및 초기 쌍을 증가시킵니다. n이 증가하면 시동 전류와 토크를 일정한 값으로 유지하면서 회 전자 전류의 주파수가 감소하고 (f2 = sf1) Rm이 감소합니다. 민감한 주파수 배리스터는 회 전자 주파수 f2의 균일 한 변화를 효과적으로 사용하여 회 전자 회로의 총 저항을 균일하게 감소시킵니다. 시동 후 회 전자 권선은 단락되고 주파수 감지 바리스터는 회로에서 제거됩니다. 주파수 감응성 배리스터의 등가 저항 Rm과 Xm 리액턴스는 회 전자 전류의 주파수에 따라 달라 지므로 반응이 민감하므로 주파수 감응성 배리스터라고합니다.
작동 원리
가변 주파수 바리스터는 실제로 특별한 3 상 철심 리액터로 3 열의 철심과 각 열에 1 권선이 있으며 3 상 권선은 일반적으로 별 모양입니다. 주파수 감지 바리스터의 임피던스는 현재 주파수의 변화에 따라 크게 변합니다. 현재 주파수가 높으면 임피던스 값도 높고, 현재 주파수가 낮 으면 임피던스 값도 낮습니다. 가변 주파수 배리스터의 이러한 주파수 특성은 비동기 모터의 시동 과정을 제어하는데 매우 적합하다. 시동시 로터의 현재 주파수 fz는 최대입니다. Rf와 Xd는 가장 크며 모터는 높은 기동 토크를 얻을 수 있습니다. 시동 후, 회 전자 속도가 증가함에 따라, 회 전자 전류의 주파수는 점차 감소하고 Rf 및 Xf는 자동으로 감소합니다. 따라서, 모터는 대략 일정한 토크 특성을 얻을 수 있고 점진적인 모터 시동을 실현할 수있다. 스타트 업이 끝나면 주파수 바리스터는 단락되어야합니다.
효과
가변 주파수 바리스터는 등가 임피던스와 동등한 비접촉 전자기 성분입니다. 모터 시동 과정에서, 자동 배리스터를 얻기 위해 회 전자의 기동 전류에서 고주파 성분이 감소함에 따라 등가 임피던스가 자동으로 감소하기 때문에, 모터는 일차 배리스터만을 사용하여 유동적으로 시동 될 수있다.
배리스터는 본질적으로 매우 높은 코어 손실을 갖는 3 상 리액터이다. 그것은 두 가지 주요 부분으로 구성됩니다 : 철 코어와 코일은 E 모양의 다른 강판으로 압연됩니다. 강판 사이에 개스킷을 배치하여 열 발산을위한 판 사이의 거리를 유지합니다.
권선 모터가 시작되면 모터 속도가 매우 낮아 회 전자 f2의 주파수가 매우 (f1 근처) 매우 크고 코어의 손실이 매우 큽니다. 즉 등가 저항 Rm이 커서 제한적입니다 현재 시작 및 초기 쌍을 증가시킵니다. n이 증가하면 시동 전류와 토크를 일정한 값으로 유지하면서 회 전자 전류의 주파수가 감소하고 (f2 = sf1) Rm이 감소합니다. 민감한 주파수 배리스터는 회 전자 주파수 f2의 균일 한 변화를 효과적으로 사용하여 회 전자 회로의 총 저항을 균일하게 감소시킵니다. 시동 후 회 전자 권선은 단락되고 주파수 감지 바리스터는 회로에서 제거됩니다. 주파수 감응성 배리스터의 등가 저항 Rm과 Xm 리액턴스는 회 전자 전류의 주파수에 따라 달라 지므로 반응이 민감하므로 주파수 감응성 배리스터라고합니다.
문제
가변 주파수 바리 스타는 공장 출하시 코일의 90 % 탭에 연결됩니다. 모터가 배리스터에 연결되면 다음 조건 중 하나를 다음과 같이 조정할 수 있습니다.
1. 시동 전류가 너무 크고 (2.5 배 이상) 시작이 너무 빠르면 회전 수를 늘리고 회전 수의 100 %로 탭을 연결하십시오. 그 효과는 시동 전류를 줄이고 초기 토크를 줄이는 것입니다.
2. 시동 전류가 너무 작습니다 (2 배 미만). 초기 토크는 충분하지 않습니다. 부팅이 너무 느립니다. 턴 수를 줄이고 탭을 턴의 80 %에 연결하십시오. 그 효과는 시동 전류를 증가시키고 초기 토크를 증가시키는 것입니다.
3. 일정 시간 동안 작동하지 않으면 기계가 다시 작동하면 기계적 부하가 매우 높아지고 다시 시작하기 어려울 경우 모터를 여러 번 움직일 수 있으므로 여러 번 회전 한 후에도 정상적으로 사용할 수 있습니다.
장점과 단점
장점 : 간단한 구조, 저렴한 비용, 쉬운 유지 보수 및 소프트 스타트.
단점 : 인덕턴스가 존재하고, cosΦ가 낮고, 초기 토크가 그다지 크지 않아 권선 모터의 경부 하 시작에 적합하다.