LEDカーライト産業
鉛
o-leading.com
2018-06-08 15:07:10
1、LEDライトの履歴
LED照明は、高効率と省エネルギー、長寿命、高速応答、様々な形状などの多くの利点を持ち、ますます多くの車両製造業者の好都合な対象となっている。 LEDヘッドライトは、通常のハロゲンヘッドライトでは500時間、HIDヘッドライトでは3000時間と比較して、約20,000時間の寿命に達することができます。さらに、LEDヘッドライトは、ハロゲンヘッドライトと同等の照明輝度を実現します。ハロゲンランプの消費電力の5％。さらに、LEDヘッドランプを他のインテリジェント技術と組み合わせて使用することで、ヘッドライトのフォローアップステアリングと適応型ヘッドライト機能を簡単に実現できます。前者は、LED光源の一部を個別に消灯することができる視覚的な不感地帯を減らすのに役立ちます。または、ヘッドライトの高さを自動的に調整して、他のドライバーを眩惑させ、効果的に運転の安全性を向上させます夜に。
技術的なボトルネックが解消するにつれて、LED光源の輝度は増加し続け、コストは徐々に低下する。 LED光源も徐々に車のヘッドライト光源となるための条件となる。正式にLEDヘッドランプを組み立てる最初のモデルは、2007年にデビューしたLexus LS600h / LS600Lでした。これは、量産モデルで使用される最初のLEDヘッドランプです。このヘッドライトは、日本の小樽製作所で製造されました。初期には、ロービームと補助照明のみが白色LEDを使用していました。
自動車のライトの需要は、車両出力、車の所有、交換、消費のアップグレードなどの多くの要因によって影響を受けます。中国の自動車市場は成長期にある。したがって、プリインストールされた市場は中国の自動車照明市場の大部分を占め、自動車照明市場もますます拡大しています。自動車用ランプ製造業界は、開発の可能性を秘めています。
現在、方向指示灯、ブレーキ灯、高位置ブレーキ灯、室内灯などにLED光源を使用することにより、普及率が高くなっています。関連する技術と製造プロセスは比較的成熟しています。将来、LED光源は他の光源を完全に置き換え、完全に適用されます。これらのタイプのライト。より高い技術的内容のヘッドランプの適用に関して、現在の適用傾向は、第2世代のハロゲンヘッドランプおよび第3世代のHIDヘッドランプの第4世代LEDヘッドランプへの変換である。現在、LEDヘッドライトは主に合弁事業のハイエンドモデルに使用されています。
2、LED照明産業チェーン
従来のLED照明業界のチェーンチップ、パッケージ、ランプに加えて、LED産業チェーンにはモジュールと照明システムも含まれています。 LED光源モジュールは、1つまたは複数のLEDチップ、機械的および光学的コンポーネント、ならびに駆動モジュール、コネクタなどを含む。高度に統合されたLEDパッケージは、照明器具製造業者がより多くのスペースを取ることを可能にしながら、モジュール製造業者の独自の技術ヘッドライトデザインを実行する。
自動車ランプメーカーと自動車メーカーのサプライチェーンが比較的閉鎖されているため、LEDランプ産業チェーンとLED照明産業チェーンは比較的大きな違いがあります。特に、自動車のヘッドランプは放熱、信頼性、輝度、 、LED自動車照明産業における最大の市場シェアは、小樽、Hella、Valeo、Stanleyなどの伝統的な自動車用ランプメーカーです。これらのメーカーは、世界の第一層自動車メーカーのほとんどと比較的固定された供給関係にあります。したがって、中国の自動車用ランプ工場や産業チェーンの上流企業は非常にサプライチェーンに切断することは困難です。それにもかかわらず、中国の自動車用ランプ工場は、低照度のインテリアライトから始まって、徐々にフォグランプやテールライトなどのアプリケーションに参入する機会を積極的に探しており、最終的に高マージンのヘッドライトを開発しています。アフターマーケットから始まって、インストール前の市場に徐々に浸透します。
LEDライトチップとパッケージング、オスラム、フィリップス、クリー、日本および他の主要な国際LEDチップメーカーへの現在の基本、国内チップはめったにプリインストールマーケットに入らない。現在、Sanan Optoelectronicsの子会社であるAnrui Optoelectronicsは、フロントローディング市場で画期的な製品を開発しています。
LED車両モジュールでは、オスラムやニチアケミカルなどの海外ブランド向けの統合照明ソリューションのサプライヤーが、産業用照明、都市照明、自動車照明、デジタル照明、オプトエレクトロニクス半導体などの業界をリードしています。また、前述の大型異質LEDモジュールのサプライヤーに加えて、スタンレーエレクトリックなどの自動車用ランプ製造会社の中には、自動車用LEDモジュール事業も開発しています。独立した研究開発と生産を通じて、彼らはランプ製品全体の自動車用LEDとモジュールのサポートを提供します。トンバオオプトエレクトロニクス、リーチングオートモーティブテクノロジー（上海）有限公司、上海センスンオプトエレクトロニクス株式会社に代表される自動車用LEDモジュールのサプライヤーは、自らの技術的なR&Dと生産能力に頼っており、徐々に合弁ブランドの顧客市場に進出しています。
LEDライトチップとパッケージング、オスラム、フィリップス、クリー、日本および他の主要な国際LEDチップメーカーへの現在の基本、国内チップはめったにプリインストールマーケットに入らない。現在、Sanan Optoelectronicsの子会社であるAnrui Optoelectronicsは、フロントローディング市場で画期的な製品を開発しています。
LED車両モジュールでは、オスラムやニチアケミカルなどの海外ブランド向けの統合照明ソリューションのサプライヤーが、産業用照明、都市照明、自動車照明、デジタル照明、オプトエレクトロニクス半導体などの業界をリードしています。また、前述の大型異質LEDモジュールのサプライヤーに加えて、スタンレーエレクトリックなどの自動車用ランプ製造会社の中には、自動車用LEDモジュール事業も開発しています。独立した研究開発と生産を通じて、彼らはランプ製品全体の自動車用LEDとモジュールのサポートを提供します。トンバオオプトエレクトロニクス、リーチングオートモーティブテクノロジー（上海）有限公司、上海センスンオプトエレクトロニクス株式会社に代表される自動車用LEDモジュールのサプライヤーは、自らの技術的なR&Dと生産能力に頼っており、徐々に合弁ブランドの顧客市場に進出しています。
3、LEDの市場規模
OFweek産業研究センターの「2017 LED自動車照明産業市場調査報告書」によると、2016年の国内LED照明の普及率は約10％〜15％であり、LED照明の市場規模は50億元以上、2022年のLED自動車によると、ランプの普及率は60％で、国内自動車市場は今後数年間で5％の複合成長率を達成します。 2022年までに、LEDライトの国内市場規模は766億元に達するでしょう。
OFweek産業研究センターの「2017 LED自動車照明産業市場調査報告書」によると、2016年の国内LED照明の普及率は約10％〜15％であり、LED照明の市場規模は50億元以上、2022年のLED自動車によると、ランプの普及率は60％で、国内自動車市場は今後数年間で5％の複合成長率を達成します。 2022年までに、LEDライトの国内市場規模は766億元に達するでしょう。