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LED-Auto-Lichtindustrie

O-Blei o-leading.com 2018-06-08 15:07:10


LED-Leuchten werden eine neue Richtung für LED-Unternehmen. An'an Optoelectronics, eine Tochtergesellschaft von San'an Optoelectronics, ist seit langem in der LED-Lampenindustrie tätig und verzeichnete in den letzten Jahren ein schnelles Umsatzwachstum. Hongli Zhihui hat das Geschäft mit LED-Scheinwerfern durch Erwerb von Yishang-Scheinwerfern abgeschlossen; Auch der LED-Verpackungsführer Mulinsen ist dabei, in den LED-Markt einzusteigen. Im Autolichtmarkt sind LED-Lichter zweifellos ein großer neuer blauer Ozean. In der Ausgabe dieser Woche haben wir die LED-Lichtindustrie aussortiert.

1, LED Lichter Geschichte

LED-Leuchten haben viele Vorteile wie hohe Effizienz und Energieeinsparung, lange Lebensdauer, schnelle Reaktion und verschiedene Formen und sind allmählich die bevorzugten Objekte von immer mehr Fahrzeugherstellern geworden. Der LED-Scheinwerfer kann eine Lebensdauer von etwa 20.000 Stunden erreichen, verglichen mit 500 Stunden für normale Halogenscheinwerfer und 3.000 Stunden für HID-Scheinwerfer. Darüber hinaus erreichen LED-Scheinwerfer im Vergleich zu Halogenscheinwerfern eine gleichwertige Leuchtkraft. 5% des Stromverbrauchs von Halogenlampen. Darüber hinaus kann der Einsatz von LED-Scheinwerfern in Kombination mit anderen intelligenten Technologien leicht eine Nachlaufsteuerung und eine adaptive Scheinwerferfunktion erreichen. Das erstere kann dazu beitragen, die optische Totzone zu reduzieren, die einzelne der LED-Lichtquellen einzeln löschen kann, oder die Höhe der Scheinwerfer automatisch anpassen, um eine direkte Blendung des Autos zu vermeiden, wodurch der andere Fahrer blendet und die Fahrsicherheit effektiv verbessert wird in der Nacht.

Wenn der technische Engpass durchbricht, nimmt die Helligkeit der LED-Lichtquelle weiter zu und die Kosten sinken allmählich. Die LED-Lichtquelle wird auch allmählich eine Bedingung, um eine Autoscheinwerferlichtquelle zu werden. Das erste Modell zur offiziellen Montage der LED-Scheinwerfer war der Lexus LS600h / LS600L, der 2007 auf den Markt kam. Dies ist auch der erste LED-Scheinwerfer, der in Serienmodellen zum Einsatz kommt. Dieser Scheinwerfer wurde von der japanischen Firma Otaru Manufacturing Co., Ltd. hergestellt. In der Anfangszeit verwendeten nur die Abblend- und Zusatzbeleuchtung weiße LEDs.

Die Nachfrage nach Autolampen wird von vielen Faktoren wie der Fahrzeugproduktion, dem Besitz von Autos, dem Austausch von Ersatzteilen und dem Verbrauch beeinflusst. Chinas Automarkt befindet sich in einer Wachstumsphase. Daher macht der vorinstallierte Markt einen großen Teil des chinesischen Beleuchtungsmarktes für Automobile aus, und auch der Markt für Automobilbeleuchtung befindet sich in einer zunehmenden Phase. Die Automobilindustrie hat ein enormes Entwicklungspotenzial.

Gegenwärtig hat die Verwendung von LED-Lichtquellen in Blinkern, Bremslichtern, Hochpositionsbremslichtern, Innenleuchten usw. eine hohe Eindringrate. Die relevanten Technologien und Produktionsprozesse sind relativ ausgereift. Zukünftig werden LED-Lichtquellen andere Lichtquellen vollständig ersetzen und vollständig angewendet werden. Diese Arten von Lichtern. Im Hinblick auf die Anwendung von Scheinwerfern mit höherem technischen Gehalt ist der aktuelle Anwendungstrend die Transformation der Halogen-Scheinwerfer der zweiten Generation und der HID-Scheinwerfer der dritten Generation in die vierte Generation der LED-Scheinwerfer. Derzeit werden LED-Scheinwerfer hauptsächlich in Joint-Venture-High-End-Modellen eingesetzt.

2, LED beleuchtet Industriekette

Die LED-Industriekette umfasst neben den klassischen Kettenchips, Gehäusen und Lampen der LED-Beleuchtung auch Module und Beleuchtungssysteme. Das LED-Lichtquellenmodul enthält einen oder mehrere LED-Chips, mechanische und optische Komponenten sowie Antriebsmodule, Stecker, etc. Das hochintegrierte LED-Paket kann die Leistung der proprietären Technologie des Modulherstellers effektiv reduzieren und dem Leuchtenhersteller mehr Platz bieten Scheinwerferdesign durchführen. 

Die gesamte LED-Lampenindustrie Kette und die LED-Beleuchtung Industriekette haben relativ große Unterschiede, weil die Autolampenhersteller und Automobilhersteller Supply Chain relativ geschlossen ist, vor allem die Automobilscheinwerfer in der Wärmeableitung, Zuverlässigkeit, Helligkeit und anderen Aspekten der hohen Schwellenanforderungen , LED Der größte Marktanteil in der Automobil-Beleuchtungsindustrie ist der der traditionellen Autolampenhersteller wie Otaru, Hella, Valeo, Stanley usw. Diese Hersteller haben eine relativ feste Lieferbeziehung mit den meisten der weltweit führenden Automobilhersteller. Daher ist es sehr schwierig, die chinesische Autolampenfabrik oder vorgelagerte Unternehmen in der industriellen Kette in die Lieferkette zu schneiden. Trotzdem sucht Chinas Autolampenfabrik immer noch aktiv nach Einstiegsmöglichkeiten, angefangen bei den Low-Tech-Innenleuchten, die sich allmählich zu Nebelscheinwerfern, Rücklichtern und anderen Anwendungen entwickeln, und entwickelt schließlich hochmargige Scheinwerfer; Ausgehend vom Aftermarket, schrittweise in den Vorinstallationsmarkt eindringen.
 
LED-Licht-Chips und Verpackungen, die aktuelle Basis für Osram, Philips, CREE, Japan und anderen großen internationalen LED-Chip-Hersteller, kommen inländische Chips selten in den vorinstallierten Markt. Derzeit hat Sanan Optoelectronics-Tochter Anrui Optoelectronics Durchbrüche auf dem Frontladermarkt erzielt.
 
In Bezug auf LED-Fahrzeugmodule nehmen die Anbieter von integrierten Beleuchtungslösungen für ausländische Marken wie OSRAM und Nichia Chemical führende Positionen in der Industrie ein, darunter industrielle Beleuchtung, städtische Beleuchtung, Automobilbeleuchtung, digitale Beleuchtung und optoelektronische Halbleiter. Zusätzlich zu den oben erwähnten Lieferanten von bedeutenden ausländischen LED-Modulen haben einige Autolampenherstellungsfirmen wie Stanley Electric auch Automobil-LED-Modul-Geschäft entwickelt. Durch unabhängige Forschung und Entwicklung und Produktion bieten sie automotive LED- und Modul-Unterstützung für ihre gesamten Lampenprodukte. Die Automobil-LED-Modul-Lieferanten, vertreten durch Tongbao Optoelectronics, Liqing Automotive Technology (Shanghai) Co., Ltd., und Shanghai Chensun Optoelectronics Co., Ltd., verlassen sich auf ihre eigenen technischen R & D und Produktionskapazitäten, hauptsächlich für ihre eigenen Marken Fahrzeughersteller und schrittweise zum Joint-Venture-Marke Kundenmarkt. 
3, LED-Leuchten Marktgröße

Laut der "2017 LED Automotive Lighting Industrie Marktforschungsbericht" der OFweek Industry Research Center, die Durchdringungsrate von inländischen LED-Leuchten im Jahr 2016 war etwa 10% ~ 15%, und die Gesamtmarktgröße von LED-Leuchten war mehr als 5 Milliarden Yuan , nach 2022 LED-Autos. Mit einer Lampenpenetration von 60% wird der heimische Automobilmarkt in den nächsten Jahren eine Wachstumsrate von 5% erreichen. Bis zum Jahr 2022 wird der Binnenmarkt Marktgröße von LED-Leuchten 76,6 Milliarden Yuan erreichen.