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Guerra commerciale sino-americana: il PCB di Taiwan, le stime dell'industria dei componenti otti

o-leader o-leading.com 2018-03-26 11:14:03


Secondo i rapporti stranieri, il presidente degli Stati Uniti Trump ha annunciato il 22 novembre che imporrà una tariffa di 60 miliardi di dollari USA sulle importazioni cinesi, mentre gli Stati Uniti impongono tariffe elevate sui prodotti cinesi, compresi i prodotti dell'aviazione, le ferrovie avanzate, i nuovi veicoli energetici e prodotti high-tech. Allo stato attuale, i componenti ottici di Taiwan e le fabbriche di PCB hanno poca influenza. Anche con le aziende che rappresentano fino al 74% dei ricavi, la percentuale di nuove spedizioni di veicoli energetici è ancora molto bassa.

Gli Stati Uniti hanno un significato strategico a breve e medio termine per le misure delle sanzioni commerciali cinesi. Le persone coinvolte nel business EMS cinese, inclusi i nuovi prodotti elettronici per veicoli ad energia, sottolineano che le sanzioni commerciali statunitensi contro i nuovi veicoli energetici cinesi non sono solo per prevenire nuovi cinesi Invece di entrare negli Stati Uniti, i veicoli energetici mettono in guardia i costruttori europei di non investire ulteriormente la nuova industria cinese dei veicoli ad energia. 


I fornitori di servizi di prova rapida a livello mondiale della PCB hanno appreso che i leader mondiali dell'industria automobilistica, tra cui l'europeo Forsch e Porsche, hanno attivamente ampliato lo sviluppo di nuovi veicoli per l'energia nel prossimo futuro. Gli esperti hanno sottolineato che in Cina la Cina sarà la più grande del mondo. Nuovo mercato dell'energia Allo stesso tempo, i depositi europei hanno anche iniziato a investire pesantemente nella nuova industria dei veicoli energetici nella Cina continentale. Tuttavia, il ricorso di Trump alle alte misure tariffarie è di mettere in guardia i depositi europei e avverte con forza gli Stati Uniti che l'espansione del deposito europeo in Cina è nuova. I veicoli energetici investono nella produzione e il futuro degli Stati Uniti sarà anche dovuto a tariffe elevate e mancherà anche della competitività.

Sebbene i costruttori cinesi di veicoli terrestri e le fabbriche di batterie per veicoli elettrici abbiano anche investito nella produzione di batterie per veicoli elettrici negli Stati Uniti, se le sanzioni statunitensi sul commercio di nuovi veicoli energetici influenzeranno il ritiro di veicoli elettrici dalla linea di produzione di veicoli elettrici del paese nel Gli Stati Uniti rimangono da vedere. Tuttavia, Zhang Zhenxuan ha sottolineato che la negoziazione internazionale è una questione di merito. Dipende da come la Cina e gli Stati Uniti misurano i rispettivi punteggi nel gioco.


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