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Sino-US-Handelskrieg: Taiwan PCB, optische Komponenten Industrie Schätzungen haben wenig Wirkung

O-Führung o-leading.com 2018-03-26 11:14:03


Englisch: www.germnews.de/archive/dn/1995/02/16.html Auslaendischen Berichten zufolge kündigte US - Praesident Trump am 22. Dezember an, er werde einen Zoll von 60 Milliarden US - Dollar fuer chinesische Importe erheben, waehrend die USA hohe Zaehler fuer chinesische Waren, darunter Luftfahrtprodukte, fortschrittliche Eisenbahnen, neue Energiefahrzeuge und High-Tech-Produkte. Derzeit haben Taiwan optische Komponenten und PCB-Fabriken wenig Einfluss. Selbst bei Unternehmen mit einem Umsatzanteil von bis zu 74% ist der Anteil der Neufahrzeuge noch immer sehr gering.

Die USA haben eine kurzfristige und mittelfristige strategische Bedeutung für Chinas Handelssanktionen. Personen, die in Chinas EMS-Geschäft involviert sind, darunter neue elektronische Produkte für Energiefahrzeuge, weisen darauf hin, dass US-Handelssanktionen gegen Chinas neue Energiefahrzeuge nicht nur neue Chinesen verhindern sollen. Statt in die Vereinigten Staaten zu reisen, warnen Energiefahrzeuge europäische Automobilhersteller davor, weiter zu investieren die chinesische neue Energiefahrzeugindustrie. 


Die weltweiten Anbieter von Leiterplatten-Quick-Proofing-Produkten haben erfahren, dass die weltweiten Marktführer in der Automobilindustrie, einschließlich der europäischen Unternehmen Forsch und Porsche, die Entwicklung neuer Energiefahrzeuge in naher Zukunft aktiv ausgeweitet haben. Die Experten wiesen darauf hin, dass in China das größte der Welt sein wird. Neuer Energiemarkt Gleichzeitig haben europäische Depots auch begonnen, massiv in die neue Energiefahrzeugindustrie auf dem chinesischen Festland zu investieren. Trumps Vorgehen bei hohen Zöllen zielt jedoch darauf ab, europäische Depots zu warnen, und warnt die USA eindringlich davor, dass die Expansion des europäischen Depots in China neu ist. Energiefahrzeuge investieren in die Produktion, und die Zukunft der Vereinigten Staaten wird auch auf hohe Zölle und mangelnde Wettbewerbsfähigkeit zurückzuführen sein.

Obwohl Chinas Festland Fahrzeughersteller und Elektrofahrzeug-Batterie-Fabriken auch in die Produktion von Elektrofahrzeugen Batterien in den Vereinigten Staaten investiert haben, ob die US-Sanktionen für den Handel mit neuen Energiefahrzeugen Auswirkungen auf den Rückzug von Elektrofahrzeugen aus dem Land Elektrofahrzeuge Produktionslinie in der USA bleibt abzuwarten. Zhang Zhenxuan wies jedoch darauf hin, dass internationale Verhandlungen eine Frage des Verdienstes sind. Es hängt davon ab, wie China und die Vereinigten Staaten die Punktzahlen im Spiel messen.


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