¿Por qué debería pintarse la placa de circuito PCBA con tres anti-pinturas?
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Todos sabemos que cientos de contaminantes que se pueden encontrar en la placa PCBA son muy destructivos. Al igual que la humedad, es un factor destructivo muy común para las placas PCBA. La humedad excesiva reduce en gran medida la resistencia de aislamiento entre los conductores, acelera la descomposición a alta velocidad, reduce el valor Q y corroe el conductor. A menudo vemos que la parte metálica de la placa de circuito PCB está hecha de pátina o no está recubierta con tres de cobre metálico, vapor, oxígeno y su reacción química.
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Otros contaminantes en la placa PCBA también causarán el mismo resultado que la erosión de la humedad: deterioro de electrones, corrosión del conductor e incluso cortocircuitos irreparables. Los contaminantes más comunes que se encuentran en los sistemas eléctricos pueden ser los productos químicos que quedan en el proceso. Los ejemplos de dichos contaminantes incluyen agentes de fundente, agentes de liberación de solventes, partículas metálicas y tintas de marcado. También hay importantes grupos de contaminación causados por un manejo accidental, como aceites corporales, huellas dactilares, cosméticos y restos de alimentos. También hay muchos contaminantes en el entorno operativo, como los aerosoles de sal, arena, combustible, ácidos y otros vapores y mohos corrosivos. (China fabricante de PCB flexible )
Si se aplican tres pinturas sin pintar a los circuitos impresos y a los componentes, la degradación electrónica del rendimiento operativo puede reducirse o eliminarse cuando sea probable que se vea afectada negativamente por el entorno operativo. Incluso si el revestimiento es muy delgado, puede soportar vibraciones mecánicas y vibraciones, choques térmicos y operaciones a altas temperaturas, hasta cierto punto. Por supuesto, el concepto de que la película se puede usar para impartir resistencia mecánica o aislamiento suficiente a las partes individuales insertadas en la placa de circuito impreso es un error. Los componentes deben insertarse mecánicamente y deben tener su propio agente de calafateo, de modo que exista un doble seguro para evitar accidentes.