Huis > Nieuws > PCB-nieuws > PCB-industrie toegevoegde katalysator
Neem contact op
TEL: + 86-13428967267

FAX: + 86-4008892163-239121  

          + 86-2028819702-239121

Email: sales@o-leading.com
Contact nu
Certificeringen
Nieuwe artikelen
Elektronisch album

Nieuws

PCB-industrie toegevoegde katalysator

o-lead o-leading.com 2018-06-27 11:54:10


Nieuwe energievoertuigen zijn verdeeld in pure elektrische voertuigen en hybride voertuigen op basis van energiebronnen, namelijk EV en HEV. Vanwege het gebruik van elektrische stroom verschillen nieuwe energievoertuigen van traditionele interne verbrandingsmotorconstructies. Nieuwe energie automobiele elektronische technologie omvat in het algemeen een batterijbeheersysteem BMS, een autolader, een inverter, een voertuigcontroller VCU / HCU, een voetgangerswaarschuwingssysteem en een gelijkstroom / gelijkstroom. Als kerncomponenten van nieuwe energievoertuigen: batterijbeheer, inverter (motorbesturing) en voertuigcontroller, moet het een extreem hoge veiligheid en betrouwbaarheid hebben. In nieuwe energievoertuigen is BMS de kerncomponent en de PCB-kaart als basiscomponent van BMS zal volledig profiteren van de ontwikkeling van nieuwe energievoertuigen. Volgens relevante brancheketenonderzoek zal de waarde van PCB-fietsen in nieuwe energievoertuigen aanzienlijk hoger zijn dan die van traditionele auto's, en toonaangevende bedrijven in Auto PCB's zullen bovenwinds zijn.

In 2040 verbood Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk de verkoop van voertuigen met brandstof. Volkswagen investeerde US $ 84 miljard in de productie van elektrische voertuigen en batterijen. De nieuwe energiemarkt voor auto's in China kent ook een snelle groei. Uit de meest recente gegevens van China Automobile Association blijkt dat de output van nieuwe energievoertuigen in augustus 72.000 voertuigen bedroeg, een stijging van 22% ten opzichte van de vorige maand. In de eerste helft van 2017 waren de productie en verkoop van nieuwe energievoertuigen respectievelijk 212.000 eenheden. En 195.000 voertuigen, een stijging van 19,7% en 14,4%. Onder hen was het output- en verkoopvolume van zuiver elektrische voertuigen respectievelijk 175.000 en 160.000, een stijging van respectievelijk 30,4% en 26,2%. Als het relevante beleid voor nieuwe energievoertuigen niet ingrijpend wordt aangepast, zal de verkoop naar verwachting tussen de 600.000 en 700.000 voertuigen bedragen.