سوف تدفع السيارات الذكية ومركبات الطاقة الجديدة الطلب الهائل على مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور ل
Pcb prototype الشركة المصنعة الصين
مع تزايد استخدام المكونات الإلكترونية في السيارات ، أصبحت السيارات الذكية ومركبات الطاقة الجديدة توجهات قوية لنمو إلكترونيات السيارات. مع التوسع السريع في إلكترونيات السيارات ، تتزايد متطلبات الموثوقية العالية لمنتجات PCB للسيارات. السيارات PCBs تتطلب درجة حرارة التشغيل من -40 درجة مئوية إلى 85 درجة مئوية. PCBs عموما FR 4 ولها سمك 1.0 إلى 1.6 ملم. تشير البيانات إلى أن تكلفة الإلكترونيات السيارات للسيارات المتوسطة إلى الراقية هي 28٪ ، وأن السيارات الجديدة للطاقة أعلى بنسبة 47٪. ويقود اتجاه إلكترونيات السيارات الطلب على مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور ، ويتزايد حجم مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور في سوق الإلكترونيات العالمية للسيارات باطراد.
مع الاتجاه الواضح لإلكترونيات السيارات ، عزز سوق تريليون دولار النمو المطرد لمركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور للسيارات. منذ عام 2012 وحتى عام 2017 ، ارتفع مقياس الإلكترونيات العالمية للسيارات من 150 مليار دولار إلى 230 مليار دولار في عام 2017 ، بمتوسط معدل نمو سنوي مركب بنسبة 9٪. في عام 2012 ، بلغ سوق الإلكترونيات في الصين 44.5 مليار دولار أمريكي. اعتبارا من عام 2017 ، نمت إلى 82.6 مليار دولار أمريكي ، وهو ما يمثل 36 ٪ من سوق الإلكترونيات السيارات العالمية ، وهو ما يتجاوز بكثير معدل نمو سوق الإلكترونيات العالمية للسيارات. ومن المتوقع أن يصل حجم سوق إلكترونيات السيارات في الصين إلى 2019. مع 110.2 مليار دولار ، ستصبح الصين السوق الرئيسي لإلكترونيات السيارات.
مصنع ثنائي الفينيل متعدد الكلور الذي يقوم بتصدير البضائع إلى أوروبا
يتضمن النظام الإلكتروني للمركبة بشكل أساسي جانبين: نظام التحكم الإلكتروني في جسم المركبة ونظام التحكم الإلكتروني في السيارة. التطبيقات الرئيسية لثنائي الفينيل متعدد الكلور هي نظام الطاقة ، ونظام الإضاءة ، ونظام الملاحة ، وأجهزة الاستشعار الجسم ، ونظام الترفيه وغيرها من النظم. بالإضافة إلى ذلك ، بدعم من السياسات الوطنية ، وتعزيز شبكات السيارات ومركبات القيادة الذكية ، توغل نظام أداس تدريجيا من السوق الراقية إلى سوق منتصف النهاية.
وفقا للبيانات ، بحلول نهاية عام 2015 ، بلغ معدل تغلغل سيارات الركاب الذكية في الصين 15 ٪. وبحلول عام 2020 ، ستصل حصة السوق من السيارات ذاتية القيادة في الصين إلى 50٪ ، وسوف يصل حجم السوق إلى 96.3 مليار يوان. ولأن ADAS لديها مجموعة متنوعة من التحكم التشغيلي والتحكم في السلامة ووظائف التحكم الطرفية التي تحتاج إلى التنفيذ من خلال مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور ، فإن سوق السيارات الذكية سيقود في نفس الوقت الطلب على مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور في ADAS.
مراقبة المورد مقاومة الكلور في الصين
من ناحية أخرى ، من المتوقع أن يستمر التطبيق المتسارع لمركبات الطاقة الجديدة بدلاً من المركبات التي تعمل بالوقود. تسارعت عملية سيارات الوقود المحظورة في الدول الكبرى في العالم. في 8 سبتمبر 2017 ، وضعت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات في جمهورية الصين الشعبية جدولًا زمنيًا لوقف إنتاج ومبيعات مركبات الطاقة التقليدية الجديدة.
تنقسم سيارات الطاقة الجديدة بشكل رئيسي إلى سيارات كهربائية نقية ، مركبات هجينة ، مركبات خلايا الوقود ، مركبات محركات الهيدروجين وغيرها من مركبات الطاقة الجديدة. مركبات الطاقة الجديدة لديها امكانات هائلة لمطلب ثنائي الفينيل متعدد الكلور. مع الدعم القوي للسياسات الصناعية ، ازداد حجم مبيعات مركبات الطاقة الجديدة في الصين بشكل هائل.
BMS هي واحدة من المكونات الأساسية لمركبات الطاقة الجديدة. إن لوحة PCB هي واحدة من المكونات الأساسية لنظام إدارة المباني ، وسوف تستفيد من تطوير سيارات الطاقة الجديدة. لذلك ، في ظل الاتجاه الذي تتمتع فيه مركبات الطاقة الجديدة بدرجة أكبر من استخدام ثنائي الفينيل متعدد الكلور مقارنة بالسيارات التقليدية ، سيكون لمركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور سوق ضخم.