العديد من مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور تشكل النظام ، كيف يجب توصيل الأسلاك الأرضية؟
عند توصيل الإشارات أو مصدر الطاقة بين مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور ، على سبيل المثال ، إذا كان هناك مصدر طاقة من اللوحة A أو يتم إرسال الإشارة إلى اللوحة B ، فيجب أن يكون هناك مقدار مساوٍ من التيار المتدفق من المستوى الأرضي إلى لوحة (هذا هو قانون كيرشوف الحالي). سوف يتدفق التيار في هذا التكوين إلى المكان بأقل مقاومة. لذلك ، يجب ألا يكون عدد المسامير المخصصة للمستوى الأرضي صغيرًا للغاية في الواجهات المتصلة ببعضها البعض بغض النظر عن الطاقة أو الإشارة ، وذلك لتقليل المعاوقة ، مما يمكن أن يقلل من الضوضاء على المستوى الأرضي. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك تحليل الحلقة الحالية بأكملها ، خاصةً التيار الأكبر ، وضبط اتصال الأرض أو الأرض للتحكم في التدفق الحالي (على سبيل المثال ، عمل مقاومة منخفضة في مكان ما للسماح لمعظم التيار من هذا المكان) بتقليل التأثير على إشارات أخرى أكثر حساسية.
جانب واحد الصانع ثنائي الفينيل متعدد الكلور الصين
هل يمكنني إضافة سلك أرضي بين خطوط الإشارة التفاضلية؟
في منتصف الإشارة التفاضلية ، لا يمكن إضافة السلك الأرضي. تتمثل النقطة الأكثر أهمية في مبدأ تطبيق الإشارات التفاضلية في الاستفادة من فوائد الاقتران المتبادل بين الإشارات التفاضلية ، مثل إلغاء التدفق ومناعة الضوضاء. إذا تمت إضافة الأرض في الوسط ، فسوف يتم تدمير تأثير اقتران.
هل يمكن إنشاء نقاط الاختبار تلقائيًا بواسطة برنامج على لوحات مطبوعة عالية الكثافة؟ بشكل عام ، هل يمكنها تلبية متطلبات الاختبار للإنتاج بالجملة؟
بشكل عام ، ما إذا كان البرنامج يقوم تلقائيًا بإنشاء نقاط اختبار يفي بمتطلبات الاختبار يعتمد على ما إذا كانت مواصفات إضافة نقاط الاختبار تلبي متطلبات معدات الاختبار. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كانت التتبعات كثيفة للغاية وكانت مواصفات إضافة نقاط الاختبار صارمة ، فقد لا توجد طريقة لإضافة نقاط الاختبار تلقائيًا إلى كل جزء من السطر. بالطبع ، تحتاج إلى ملء المكان المراد اختباره يدويًا.
متعدد الطبقات متن الشركة المصنعة الصين
هل تؤثر إضافة نقاط الاختبار على جودة الإشارات عالية السرعة؟
بالنسبة إلى ما إذا كانت ستؤثر على جودة الإشارة ، فهذا يعتمد على كيفية إضافة نقاط الاختبار ومدى سرعة الإشارة. بشكل أساسي ، يمكن إضافة نقاط اختبار إضافية (بدون دبوس عبر أو دبوس DIP كنقاط اختبار) إلى الخط أو سحبه. السابق يعادل إضافة مكثف صغير إلى الخط ، في حين أن الأخير هو فرع إضافي. كلا الشرطين سيؤثران على الإشارة عالية السرعة أكثر أو أقل ، وترتبط درجة التأثير بتردد الإشارة ومعدل حافة الإشارة. يمكن معرفة حجم التأثير من خلال المحاكاة. من حيث المبدأ ، كلما كانت نقطة الاختبار أصغر ، كلما كان ذلك أفضل (بالطبع ، يجب أيضًا تلبية متطلبات معدات الاختبار). كلما كان الفرع أقصر ، كان ذلك أفضل.