سوف التغييرات الهيكلية الهوائي RF 5G دفع حجم الكلور والسعر يصل
في عصر 4G ، يتم استخدام ثنائي الفينيل متعدد الكلور بشكل أساسي في وحدات BBUs الأساسية (خطوط خلفية ، لوحات فردية) ووحدات RRU المتصلة بهوائيات. نظرًا لصغر حجم وحدات خفض الانبعاثات ، فإن الطلب على ثنائي الفينيل متعدد الكلور صغير نسبيًا.
في عصر الجيل الخامس ، تطورت هوائيات المحطة الأساسية من المبني للمجهول إلى النشط. تم الجمع بين لوائح الراديو والهوائيات لتشكيل وحدات الهوائي النشط (AAUs) التي تدعم الهوائيات واسعة النطاق. يدمج AAU بين وظائف الهوائيات ووحدات RRU ، بما في ذلك عناصر الهوائي والمرشحات ووحدة T / R ووحدة التحكم ووحدة الطاقة.
من بينها ، يستخدم ثنائي الفينيل متعدد الكلور بشكل أساسي في صفيف الإشعاع الكثيف (مذبذب الهوائي) ، ولوحة شبكة تقسيم الطاقة (شبكة التغذية) ، ولوحة شبكة معايرة الإقران ووحدة الإرسال والاستقبال. وفي الوقت نفسه ، فإن تطبيق الهوائيات واسعة النطاق له متطلبات أعلى لتكامل الهوائي. تطورت محطات قاعدة الاتصالات المتنقلة من قناتين في عصر الجيل الثاني إلى قنوات 4 و 8 في عصر 4G ، ثم إلى صفيفات الهوائي الضخمة MIMO في عصر الجيل الخامس. سيتم دمج رقائق FPGA والوحدات الضوئية ومكونات التردد اللاسلكي وأنظمة الطاقة في لوحات PCB التي تدعم السرعة العالية والعالية التردد.
مقارنةً بمحطة PCB 4G الأساسية ، فإن PCB المستخدم بواسطة المحطة الأساسية 5G صعب من الناحية الفنية. من ناحية ، نظرًا لمتطلبات الاتصالات عالية التردد ، يحتاج كل من AAU و BBU إلى استخدام كمية كبيرة من المواد عالية التردد وعالية السرعة ؛ من ناحية أخرى ، زادت المحطات الأساسية 5G من وظائفها ، وزادت كثافة تكامل المكونات على ثنائي الفينيل متعدد الكلور زيادة كبيرة ، كما زادت صعوبة تصميم لوحات الدوائر. استخدام المواد عالية التردد وعالية السرعة وزيادة صعوبة التصنيع سيزيد بشكل كبير من سعر وحدة ثنائي الفينيل متعدد الكلور.
جانب واحد الصانع ثنائي الفينيل متعدد الكلور الصين
ترقية معدات الإرسال 5G تجلب الطلب عالي السرعة على ثنائي الفينيل متعدد الكلور:
في مواجهة الطلب الجديد على شبكة الجيل الخامس ، ستتم زيادة سعة شبكة النقل بمقدار 10 مرات ، وسيتم تقليل زمن الوصول بمقدار 10 مرات ، وسيتم تخفيض تكلفة وحدة البت الواحدة بمقدار 10 مرات. هناك متطلبات أعلى. يزداد تعقيد الترابط الإلكتروضوئي لمعدات الإرسال 5G بشكل سريع ، كما ستتطور مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور التي تدعم تطوير تكنولوجيا الاتصالات في اتجاه السرعة العالية والسعة الكبيرة. تُقترح متطلبات التحديث على التردد والسرعة ورقم الطبقة والحجم والتكامل الإلكترون ، بدءًا من سرعات الحافلات البالغة 25 جيجابت في الثانية التي تتحرك حاليًا نحو 56 جيجابت في الثانية. مقارنةً بمعدات نقل 4G ، التي تستخدم عادةً مواد FR-4 PCB ، حجم لا تتغير معدات الإرسال 5G كثيرًا ، لكن الطلب المتزايد على قدرات معالجة إعادة توجيه البيانات يجلب مواد PCB متعددة الطبقات عالية السرعة (20-30 طبقة ، طبقات PCB عالية السرعة للمعدات الأساسية (حتى 40 طابقًا أو أكثر) ، زاد الطلب بشكل كبير ، والتي تتطلب محطة قاعدة واحدة 2 ~ 3 لوحات BBU.