تجنب المشاكل الكهرومغناطيسية في تصميم ثنائي الفينيل متعدد الكلور (1)
1. الأرض ثنائي الفينيل متعدد الكلور
طريقة مهمة للحد من EMI هي تصميم الطائرة الأرضية PCB. تتمثل الخطوة الأولى في جعل مساحة الأرض في إجمالي مساحة لوحة الدائرة PCB كبيرة قدر الإمكان ، مما يمكن أن يقلل من الانبعاثات والتداخل المتبادل والضوضاء. يجب توخي الحذر عند توصيل كل مكون بنقطة أرضية أو بمستوى أرضي. الفشل في القيام بذلك لن يستفيد من تأثير التحييد للطائرة الأرضية الموثوقة. يحتوي تصميم ثنائي الفينيل متعدد الكلور المعقد بشكل خاص على عدة فولتات مستقرة. من الناحية المثالية ، يكون لكل جهد مرجعي مستوى أرضي خاص به. ومع ذلك ، إذا كان هناك الكثير من الطبقات الأرضية ، فستزيد من تكلفة تصنيع ثنائي الفينيل متعدد الكلور وتجعل السعر مرتفعًا للغاية. الحل الوسط هو استخدام الطائرات الأرضية المنفصلة في ثلاثة إلى خمسة مواقع مختلفة ، يمكن أن يحتوي كل منها على عدة مركبات ثنائية الفينيل أحادية الجانب مطوية للبيع ، وركيزة OEM Ceramic ، وطائرات PCb من جانب OEM مزدوجة. لا يتحكم هذا فقط في تكلفة تصنيع لوحة الدوائر ، بل يقلل أيضًا من EMI و EMC.
إذا كنت ترغب في تقليل EMC ، فإن نظام التأريض ذو المقاومة المنخفضة مهم. في ثنائي الفينيل متعدد الكلور متعدد الطبقات ، من الأفضل أن يكون لديك طائرة أرضية يمكن الاعتماد عليها بدلاً من طائرة لصوص أو طائرة أرضية متناثرة لأنها ذات مقاومة منخفضة وتوفر مسارًا حاليًا. طول الفترة الزمنية التي تعود فيها الإشارة إلى الأرض أمر مهم. يجب أن يكون وقت انتقال الإشارة من وإلى مصدر الإشارة متساويًا ، وإلا ستحدث ظاهرة تشبه الهوائي ، مما يجعل الطاقة المشعة جزءًا من EMI. وبالمثل ، يجب أن تكون الآثار التي تحمل التيار من / إلى مصدر الإشارة أقصر ما يمكن. إذا كانت أطوال المصدر وعودة المسارات غير متساوية ، فسوف يحدث الارتداد الأرضي ، مما يؤدي أيضًا إلى حدوث EMI. لا تتم مزامنة الإشارات التي تدخل مصدر الإشارة والخروج منه في الوقت المناسب ، مما يتسبب في ظواهر تشبه الهوائي ، والتي سوف تشع الطاقة وتتسبب في حدوث EMI.
2. تميز EMI
بسبب اختلاف EMI ، تتمثل القاعدة الجيدة لتصميم EMC في فصل الدوائر التناظرية والرقمية. يجب أن تبقى الدوائر التناظرية ذات التيار العالي أو التيار العالي بعيدًا عن الآثار عالية السرعة أو إشارات التحويل. إذا كان ذلك ممكنًا ، فاحمهم بإشارة أرضية. على ثنائي الفينيل متعدد الكلور متعدد الطبقات ، يجب أن يتم توجيه آثار التناظرية على مستوى الأرض ، في حين يجب أن يتم توجيه آثار التبديل أو آثار عالية السرعة على طائرة أرضية أخرى. لذلك ، يتم فصل الإشارات ذات الخصائص المختلفة.
تصنيع المعدات الأصلية مزدوجة من جانب الكلور
يمكن في بعض الأحيان استخدام مرشح تمرير منخفض للتخلص من الضوضاء عالية التردد إلى جانب الآثار المحيطة. يعمل الفلتر على منع الضوضاء وإرجاع تيار مستقر. من المهم فصل الطائرات الأرضية عن الإشارات الرقمية والتناظرية. بسبب الخصائص الفريدة للدوائر التناظرية والرقمية ، من المهم فصلها. يجب أن يكون للإشارات الرقمية أرضية رقمية ، ويجب أن تنتهي الإشارات التناظرية على الأرض التناظرية. في تصميم الدوائر الرقمية ، يولي مهندسو التصميم والتصميم ثنائي الفينيل متعدد الكلور اهتمامًا خاصًا للإشارات عالية السرعة والساعات. عند السرعات العالية ، يجب أن تكون الإشارات والساعات قصيرة قدر الإمكان وقريبة من الطائرة الأرضية ، لأنه كما ذكر سابقًا ، تحافظ الطائرة الأرضية على الإشارات المتبادلة والضوضاء والإشعاع داخل نطاق يمكن التحكم فيه. يجب أيضًا الاحتفاظ بالإشارات الرقمية بعيدًا عن مستوى الطاقة. إذا كانت المسافة قريبة ، يمكن أن تحدث الضوضاء أو الحث ، مما يؤدي إلى إضعاف الإشارة.